Elektryczny Autobus Turystyczny 1800W Silnik 30-50mph 1000kg Ładowność 60V 72V Bateria

Elektryczny autobus wycieczkowy Silnik 1800 W 30-50 mil na godzinę 1000 kg Obciążenie 60 V 72 V Akumulator

Szybki szczegół

• Typ: wielomiejscowy elektryczny pojazd wycieczkowy / autobus wahadłowy
• Siedzenia: układ 3-rzędowy (tabela specyfikacji zawiera konfigurację 6-miejscową; zdjęcie produktu przedstawia siedzenia 3-rzędowe — rzeczywista liczba miejsc do potwierdzenia)
• Silnik: silnik z magnesem trwałym o mocy 1800 W
• Prędkość maksymalna: 30–50 mil na godzinę
• Nośność: 1000 kg
• Bateria: 60V lub 72V, opcje 32Ah / 45Ah (60/32, 60/45, 72/32, 72/45)
• Opony: opony bezdętkowe 205/50-10
• Dach / baldachim: w zestawie (daszek na całej długości z uchwytami)
• Kierownica: Kierownica
• Oświetlenie: reflektory LED
• Zderzak przedni: w zestawie (czop ze stali czarnej)
• Tylny bagażnik: w zestawie
• Lusterka: Lusterka boczne w zestawie
• Wymiary pojazdu (dł. × szer. × wys.): 3,6 × 1,1 × 1,85 m
• Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.): 2,77 × 0,94 × 1,24 m
• Masa netto: 189 kg
• Masa brutto (w opakowaniu): 210 kg
• Ilość załadunku: 16 jednostek / kontener 40HQ
• Kolor: biały (jak pokazano; można dostosować)
• Personalizacja: Moc silnika, piasta koła, kolor nadwozia, prędkość, układ hamulcowy i inne elementy można dostosować

Opis

Ten wielomiejscowy elektryczny autobus wycieczkowy przeznaczony jest do transportu pasażerskiego o dużej pojemności w dużych atrakcjach turystycznych, kurortach, kompleksach hotelowych, parkach przemysłowych, kampusach uniwersyteckich i na terenach lotnisk. Napędzany silnikiem z magnesami trwałymi o mocy 1800 W — ponad dwukrotnie większej mocy niż kompaktowe modele 4-miejscowe — pojazd osiąga prędkość maksymalną 30–50 mil na godzinę i wytrzymuje ładowność 1000 kg, co pozwala pomieścić wielu pasażerów wraz z bagażem lub sprzętem. Daszek nad głową na całej długości zapewnia cień we wszystkich rzędach siedzeń, a uchwyty zamontowane na baldachimie zapewniają bezpieczne uchwyty dla pasażerów stojących i podczas wsiadania. Sterowanie na kierownicy zapewnia intuicyjną obsługę przypominającą samochód, a reflektory LED poprawiają widoczność wczesnym rankiem, wieczorem i podczas pracy przy słabym oświetleniu.

Pojazd zasilany jest układem elektrycznym o napięciu 60 V lub 72 V z czterema opcjami konfiguracji akumulatorów — 60 V/32 Ah, 60 V/45 Ah, 72 V/32 Ah i 72 V/45 Ah, dzięki czemu kupujący mogą wybrać napięcie i zakres dostosowany do sposobu użytkowania i terenu. Opony bezdętkowe 205/50-10 zapewniają stabilną jazdę i trwałą przyczepność na utwardzonych drogach, ścieżkach kampusowych i lekkich nawierzchniach terenowych. Przy wymiarach 3,6 × 1,1 × 1,85 m pojazd oferuje duży rozstaw osi i szerokie rozstawy kół, co zapewnia stabilne prowadzenie z pełnym ładunkiem pasażerów, a masa własna wynosząca 189 kg (210 kg z opakowaniem) zapewnia łatwą manewrowość. Przedni zderzak ze stali w kolorze czarnym zapewnia ochronę, a tylny bagażnik umożliwia przechowywanie rzeczy osobistych, sprzętu turystycznego lub narzędzi konserwacyjnych.

W przypadku nabywców B2B pojazd umożliwia dostosowanie mocy silnika, konstrukcji aluminiowej piasty koła, koloru nadwozia, prędkości maksymalnej, układu hamulcowego i innych specyfikacji — umożliwiając dystrybutorom i operatorom flot konfigurowanie jednostek pod kątem określonych rynków, terenu i przypadków użycia. Wymiary opakowania 2,77 × 0,94 × 1,24 m umożliwiają standardową wysyłkę eksportową z ilością załadunku 16 jednostek na kontener 40HQ. Białe wykończenie korpusu można dostosować do wymagań marki.

Z wielorzędowymi siedzeniami, silnikiem z magnesami trwałymi o mocy 1800 W, prędkością maksymalną 30–50 mil na godzinę, udźwigiem 1000 kg, akumulatorem 60 V/72 V z opcjami 32/45 Ah, oponami bezdętkowymi 205/50-10, dachem na całej długości z uchwytami, reflektorami LED, przednim zderzakiem ze stali w kolorze czarnym, sterowaniem z kierownicy, lusterkami bocznymi, tylnym bagażnikiem, 3,6 × 1,1 × Wymiary 1,85 m, waga 189/210 kg, konfigurowalne specyfikacje i 16 jednostek na 40 kwater załadunkowych – ten elektryczny autobus wycieczkowy zapewnia wydajny, cichy i wydajny transport pasażerski w dużych kurortach, obiektach turystycznych, kampusach, parkach przemysłowych i węzłach komunikacyjnych.

Dane techniczne

Aplikacje

Podstawowe scenariusze

• Duże atrakcje turystyczne i obszary widokowe:Transport turystyczny o dużej pojemności do dużych parków, ogrodów botanicznych, ogrodów zoologicznych, miejsc historycznych, parków tematycznych i malowniczych punktów widokowych. Ładowność 1000 kg i wielorzędowe siedzenia mieszczą grupy wycieczkowe; prędkość 30–50 mil na godzinę skutecznie pokonuje duże odległości w terenie; baldachim na całej długości zapewnia cień wszystkim pasażerom; a tylny bagażnik pomieści kamery i sprzęt grupowy.
• Kurorty i kompleksy hotelowe:Transport gości na terenie dużych ośrodków wypoczynkowych, pomiędzy budynkami hotelowymi, basenami, restauracjami, plażami i centrami konferencyjnymi. Wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla rodzin i małych grup wycieczkowych; prędkość 30-50 mil na godzinę pokonuje rozległe odległości w kurortach; uchwyty w baldachimie ułatwiają bezpieczne wchodzenie na pokład; a ładunek 1000 kg obsługuje bagaż.
• Kampusy uniwersyteckie i szkolne:Transport studentów i wykładowców o dużej przepustowości na dużych kampusach uniwersyteckich, pomiędzy budynkami akademickimi, akademikami, obiektami sportowymi i węzłami komunikacyjnymi. Wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla grup studenckich; prędkość 30-50 mil na godzinę obejmuje odległości kampusu; reflektory LED obsługują wieczorowe harmonogramy zajęć; a trwała konstrukcja umożliwia korzystanie z wysokiej częstotliwości.

Rozszerzone scenariusze

• Parki przemysłowe i kampusy fabryczne:Transport pracowników i gości przez duże obiekty przemysłowe, kampusy fabryczne, parki logistyczne i strefy produkcyjne. Ładunek o masie 1000 kg mieści pracowników oraz narzędzia i sprzęt; prędkość 30–50 mil na godzinę pokrywa duże odległości w kampusie; silnik o mocy 1800 W radzi sobie z wzniesieniami i dużymi obciążeniami; a trwała konstrukcja umożliwia częste codzienne użytkowanie na różnych zmianach.
• Lotniska i węzły komunikacyjne:Transport na krótkich dystansach o dużej przepustowości pomiędzy terminalami, parkingami, wypożyczalniami samochodów i hotelami na lotniskach. Wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla grup pasażerów; prędkość 30-50 mil na godzinę obejmuje odległości lotniskowe; reflektory LED zapewniają całodobową pracę; a działanie elektryczne umożliwia bezemisyjne użytkowanie w pomieszczeniach zamkniętych.
• Szpitale i kampusy opieki zdrowotnej:Transport pacjentów i gości przez duże kampusy szpitalne, pomiędzy budynkami, klinikami i parkingami. Cichy silnik elektryczny zapewnia spokojne środowisko; wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla pacjentów z towarzyszami; baldachim na całej długości zapewnia ochronę przed warunkami atmosferycznymi; a uchwyty ułatwiają bezpieczne przenoszenie pacjenta.
• Społeczności emerytalne i mieszkania dla seniorów:Transport mieszkańców w dużych wspólnotach emerytów i placówkach opieki. Niska wysokość wejścia ułatwia wsiadanie; uchwyty w baldachimie zapewniają stabilność; sterowanie na kierownicy jest znane seniorom; a prędkość 30–50 mil na godzinę jest możliwa do opanowania na drogach gminnych.
• Miejsca wydarzeń i centra wystawowe:Transport uczestników i personelu o dużej pojemności w dużych obiektach eventowych, centrach kongresowych, terenach targowych i festiwalach plenerowych. Wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla grup; długość 3,6 m umożliwia poruszanie się po terenie obiektu; przedni zderzak zapewnia ochronę tłumu; a załadunek 16 jednostek/40 siedzib obsługuje masowe zakupy floty na potrzeby dużych wydarzeń.
• Inwestycje w nieruchomości i nowe społeczności:Transport mieszkańców zapewniany przez dewelopera w nowych osiedlach mieszkaniowych, wspólnotach zagospodarowania przestrzennego i osiedlach mieszkaniowych. Wielorzędowe siedzenia są odpowiednie dla grup mieszkańców; profesjonalny wygląd wspiera wizerunek marki; konfigurowalny kolor nadwozia pasuje do marki rozwojowej; a ładunek o masie 1000 kg obsługuje przesyłki jednodniowe.
• Obiekty rządowe i publiczne:Transport gości i personelu w kompleksach rządowych, centrach obywatelskich, parkach publicznych i obiektach komunalnych. Działanie elektryczne wspiera cele zrównoważonego rozwoju; wielorzędowe siedzenia mieszczą grupy gości; trwała konstrukcja wspiera użytkowanie publiczne; a konfigurowalny kolor pasuje do marki instytucjonalnej.
• Farmy i gospodarstwa rolne:Transport pracowników i sprzętu na terenie dużych gospodarstw rolnych, winnic, sadów i gospodarstw rolnych. Ładunek o masie 1000 kg mieści pracowników oraz pojemniki i narzędzia do zbiorów; opony 205/50-10 radzą sobie na lekkich nawierzchniach terenowych; przedni zderzak zapewnia ochronę szczotek; a działanie na napędzie elektrycznym zmniejsza koszty paliwa.
• Eksport i dystrybucja B2B:Jako wielomiejscowy elektryczny autobus wycieczkowy z 16 jednostkami/40 kwater załadunkowych i konfigurowalnymi specyfikacjami (moc silnika, piasta koła, kolor nadwozia, prędkość, układ hamulcowy), model ten jest odpowiedni dla dystrybutorów skupiających się na dużych kurortach, turystyce, kampusach i rynkach flot przemysłowych na całym świecie. Platforma dwunapięciowa (60 V/72 V) z czterema opcjami akumulatorów umożliwia dystrybutorom oferowanie konfiguracji wielopoziomowych pod względem mocy i zasięgu. Silnik o mocy 1800 W i nośność 1000 kg stawia ten model nad kompaktowymi 4-miejscowymi wózkami dla nabywców wymagających większej przepustowości pasażerów.